即墨女岛港是一个多功能归纳性港口。2020年，即墨发动了女岛港晋级改造，鳌山湾畔的这座老港口年吞吐量将晋升至“百万吨级”。现在，建造者们正加班加点忙施工，全力保证工程建造进展。

  空中俯视女岛港晋级改造项目，到处是一派炽热的施工局面，跟着沉箱装置挨近结尾，水上部分建造全面打开，码头主体的钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序正在有序推动。

  “榜首段码头的胸墙现已浇筑结束，现在正在浇筑两个胸墙衔接段的前轨迹梁。”中修建港集团有限公司女岛港晋级改造项目工区技术员韩丰说，“后段的后轨迹梁浇筑现已预制结束了，等着前轨迹梁浇筑结束之后，直接往上装置好后轨迹梁，然后两个沉箱之间就会衔接结束。”

  水上结构是整个港口建造的最终一个环节，大部分归于海上作业，需求战胜风波、潮汐等坏因。中修建港集团有限公司女岛港晋级改造项目工区主任侯宝平缓记者说，为保证项目进展和施工安全，项目方在作业方法进步行了调整：“钢筋绑扎施工，穿钢筋的时分无法穿，由于两边都是海。有一些咱就在陆上绑扎成型，然后一次性吊装到位，这样能保证工期提早一点。”

  即墨女岛港建于1978年，设有一个3000吨级泊位，跟着经济社会继续健康开展和很多大项目落户即墨，女岛港已不可以满意当地开展需求。2020年4月，即墨发动女岛港晋级改造项目，为保证项目按期交给，项目方采纳不间断施工形式，添加出场工人和机械的数量，全力推动项目建造。

  “为了加速沉箱出运和胸墙施工，现场工人现已添加到90多人，分红三个班组，24小时不停地作业，力求在6月底之前悉数竣工。”侯宝平说。

  依照规划，改造后女岛港年吞吐量到达100万吨，将成为一座集快速物流、服务交易等为一体的现代化归纳港口。

  “女岛港晋级改造项目建成之后，是两个5000吨级多用途泊位，首要停靠集装箱船、件杂货船。它的建成将使女岛港满意国家一类口岸敞开的条件，为当地经济的高水平开展打造一条快捷的海上通道。”中修建港集团有限公司女岛港晋级改造项目总工张雨介绍道。